Puerto de San Antonio cerró el año 2025 con un aumento de 3% en la transferencia total de carga, consolidándose como el principal puerto del país y reafirmando su rol estratégico para el desarrollo del comercio exterior chileno.
De enero a diciembre, los concesionarios que operan los terminales de San Antonio movilizaron 23.855.015 toneladas de carga, superando las 23.209.963 toneladas transferidas durante 2024. Al igual que el año anterior, diciembre fue el mes de mayor actividad, con 2.335.785 toneladas, reflejando el dinamismo del comercio exterior y la intensa actividad logística de la zona.
Uno de los principales hitos del año fue el crecimiento en la transferencia de contenedores de 20 pies (TEU). Por primera vez, un puerto chileno superó los 2 millones de TEU movilizados, alcanzando 2.060.244 unidades, lo que representa un incremento cercano al 14% respecto del año anterior.
En cuanto a los tipos de carga, la carga contenedorizada creció 3%, la carga fraccionada aumentó 23%, y la descarga de vehículos registró un alza de 15%, con 265.774 unidades transferidas. En tanto, los graneles líquidos presentaron una disminución de 5%, mientras que el granel sólido se mantuvo en los mismos niveles de 2024.
El desempeño alcanzado durante 2025 fue posible gracias al trabajo de los concesionarios del sistema portuario local. San Antonio Terminal Internacional (STI) movilizó por decimocuarto año consecutivo más de un millón de TEU, DP World concretó el mayor desembarco de vehículos en la historia del país, con 6.338 unidades, y Puerto Panul alcanzó el mayor volumen de descarga de graneles limpios de su historia, con 3.451.646 toneladas.
El gerente general de Puerto San Antonio, Ramón Castañeda, destacó que “estos resultados reflejan la solidez del sistema portuario local y el trabajo coordinado con los concesionarios, trabajadores y la comunidad logística, permitiendo fortalecer la competitividad del puerto y su aporte al desarrollo de San Antonio, la región y el país”.
