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octubre 13, 2026
La salud mental que se pierde en el trayecto: el diagnóstico de un psicólogo sanantonino sobre su propia ciudad
Claudio Flores Iturra se hizo conocido en redes sociales por un video que reflexionaba sobre cómo ha cambiado San Antonio. En esta entrevista de Entrevistas Galáctikas, el psicólogo sanantonino profundiza esa reflexión desde su propia disciplina: explica cómo la pérdida de conectividad territorial, la congestión portuaria y la eventual llegada de peajes en la provincia no son solo problemas de infraestructura, sino factores que inciden directamente en el bienestar emocional de los vecinos.
Reportaje elaborado desde el equipo de prensa de Galáctika Media / Galáctika Media
Un psicólogo «de toda la vida» en San Antonio
Claudio Flores Iturra tiene 30 años, es psicólogo de profesión y, según cuenta, no conoce otra ciudad: cursó desde kínder hasta cuarto medio en el colegio El Retiro, en el sector de La Viuda, cerca del Espíritu Santo, y toda su vida ha residido en San Antonio. Estudió un técnico en psicosocial antes de decidirse por la psicología, carrera que cursó en Viña del Mar, ciudad en la que vivió un par de años antes de regresar a su comuna de origen.
Su presencia en la Centralista Galáctika no fue casual: un video suyo, publicado en redes sociales, se viralizó entre los vecinos de la provincia por plantear una reflexión sobre los cambios que ha experimentado San Antonio en las últimas décadas, particularmente en materia de movilidad y conectividad territorial. La entrevista buscó profundizar esa reflexión desde la experiencia profesional del psicólogo.
Cuando volver a casa significa quedarse
Flores relató una experiencia compartida por buena parte de su generación: la duda sobre si regresar a San Antonio tras estudiar fuera. Según su testimonio, mientras cursaba la enseñanza media ya existía la incertidumbre sobre el campo laboral disponible para quienes estudiaban una carrera profesional, en una ciudad de casi 100.000 habitantes —varias veces más pequeña que Valparaíso o Viña del Mar— con escasa oferta de educación superior local.
Esa falta de academias y universidades obliga a salir de la provincia para estudiar, dijo, y al egresar aparece la pregunta inevitable: ¿regresar o no regresar? En su caso, tras un período de dos años viviendo en Viña del Mar, decidió volver, pero enfrentó dificultades para encontrar trabajo en su área hasta integrarse a un colegio en Algarrobo. Según relató, varios excompañeros de estudios enfrentaron la misma disyuntiva, y muchos optaron por emigrar definitivamente ante la escasez de oportunidades profesionales en la provincia.
«Antes el litoral era uno solo»: la provincia que se fragmentó
Uno de los ejes centrales de la entrevista fue la comparación entre la conectividad territorial de antes y la actual. Según el relato de Flores, hasta hace no muchos años resultaba sencillo y rápido trasladarse entre las distintas localidades de la provincia de San Antonio: ir a la playa de Santo Domingo, recorrer Cartagena, El Tabo, Las Cruces o Punta de Tralca eran trayectos que tomaban apenas algunos minutos, lo que permitía vivir la provincia «como una sola», enriqueciendo el acceso a sus distintos atractivos culturales y naturales.
Ese escenario, sostuvo, ha cambiado de manera significativa en los últimos años, coincidiendo con el desarrollo de proyectos de alto impacto como la ampliación portuaria conocida como Puerto Exterior o «megapuerto». A su juicio, la atención pública y la inversión en infraestructura se han concentrado en el desarrollo portuario, mientras otros aspectos de la vida cotidiana de la provincia —como la movilidad interna entre comunas— han quedado relegados, generando lo que describió como movimientos ciudadanos orientados a defender lo que consideran se ha ido perdiendo con el tiempo.
El diagnóstico clínico: cuando la distancia pasa la cuenta
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Entrevistado | Claudio Flores Iturra, psicólogo, 30 años, oriundo de San Antonio |
| Programa | Entrevistas Galáktikas, Radio Galáktika / Galáktika Media |
| Formación | Técnico psicosocial; Psicología, estudiada en Viña del Mar |
| Motivo de contacto | Video reflexivo sobre los cambios en San Antonio, viralizado en redes sociales |
| Ejes abordados | Conectividad territorial, congestión portuaria, eventual cobro de peajes, salud mental |
| Contacto profesional | claudiofloresciturra@gmail.com · redes sociales: Claudio Gu Baj Alfonso |
Desde su mirada profesional, Flores explicó que la progresiva dificultad para desplazarse dentro de la provincia tiene un correlato directo en el bienestar emocional de los vecinos. Puso como ejemplo hipotético —pero reconocible para buena parte de su audiencia— el de una persona que vive en el sector de Barrancas y que antes podía asistir sin complicaciones a un partido de fútbol en Santo Domingo después del trabajo: hoy, dijo, esa misma persona probablemente desiste del trayecto, perdiendo una instancia cotidiana de liberación del estrés acumulado durante la semana laboral.
Ese tipo de renuncias pequeñas y reiteradas —a un entrenamiento, a un taller de baile, a una terapia para un hijo, a un encuentro social— se van acumulando, explicó, hasta traducirse en cansancio, mayor ansiedad y un deterioro silencioso de la calidad de vida. «Si no lo tengo, solamente trabajo y casa nada más», resumió el psicólogo, para describir el riesgo de que la vida cotidiana se reduzca a esos dos únicos polos cuando se eliminan los espacios de bienestar y encuentro.
Según el testimonio del entrevistado: la cadena del malestar
• Menor conectividad territorial reduce el acceso a actividades recreativas, deportivas y terapéuticas fuera de la comuna de residencia.
• La renuncia reiterada a esas actividades elimina espacios cotidianos de manejo del estrés.
• Ese desgaste acumulado se traduce en mayor ansiedad, cansancio y afectación del estado emocional.
• Un eventual cobro de peajes en rutas internas de la provincia añadiría, a su juicio, una variable económica que podría profundizar esa misma dinámica.
La congestión portuaria, un problema que ya se siente
Flores también se refirió a los efectos de la actividad portuaria sobre la movilidad urbana de San Antonio. Según describió, basta un accidente en los accesos al puerto —algo que, a su juicio, ocurre con frecuencia según lo reportan los medios de comunicación locales— para que trayectos que antes tomaban quince minutos se extiendan a una hora o más, producto de la congestión generada por el tránsito de camiones hacia y desde el recinto portuario.
El psicólogo relató que, cuando estudiaba fuera de la comuna, solía destacar ante sus compañeros la tranquilidad del tránsito en San Antonio como una de sus principales ventajas frente a ciudades como Viña del Mar o Santiago. Según su testimonio, esa característica se ha ido perdiendo progresivamente, en la medida en que la infraestructura portuaria y su proyectada ampliación concentran un volumen de tránsito pesado cada vez mayor en los accesos a la ciudad.
El peaje como variable adicional: «no solo depende de la voluntad»
Un punto específico de la conversación abordó los proyectos de cobro de peaje en rutas internas de la provincia, como la variante que conecta San Antonio con Cartagena. Según planteó Flores, la eventual incorporación de un costo monetario a trayectos que hoy son gratuitos introduce una variable adicional de decisión para los vecinos: ya no se trataría solo de la voluntad de trasladarse, sino también de la capacidad económica para hacerlo.
El entrevistado ejemplificó esta preocupación con su propia experiencia laboral, mencionando los desplazamientos diarios que realizan él y sus excolegas hacia localidades como Algarrobo, El Tabo o El Totoral. A su juicio, sumar un gasto fijo adicional por concepto de peaje —a un presupuesto familiar que ya contempla el costo de la bencina— puede representar una carga económica significativa que, eventualmente, termine afectando también la salud mental de quienes deben asumirla, al sumarse como un factor más de estrés cotidiano.
La ansiedad post pandemia: un fenómeno que llegó para quedarse
Consultado sobre el aumento de los cuadros de ansiedad observados en el período posterior a la pandemia, Flores explicó que buena parte de la dificultad para abordar la salud mental radica en que sus síntomas no siempre son visibles ni fáciles de identificar, a diferencia de otras afecciones de salud física. Señaló que es común que las personas atribuyan síntomas de ansiedad —como la sensación de opresión en el pecho o la alteración del ritmo cardíaco— a otras causas, generando más angustia al no reconocer su origen.
Según su relato, el confinamiento asociado a la pandemia por COVID-19 generó un fenómeno que describió como similar al «síndrome de la cabaña», observado en personas que deben permanecer largos períodos recluidas por razones climáticas en otras latitudes: el regreso a la vida social y laboral habitual, tras meses de aislamiento, implicó una sobreexposición a estímulos que el organismo había dejado de procesar con normalidad, lo que explicaría en parte el alza sostenida de los niveles de ansiedad reportados desde entonces.
Minuto ciudadano: la reflexión final del entrevistado
En el espacio de libre expresión que el programa reserva para sus invitados, Flores planteó que las decisiones sobre el desarrollo de San Antonio deben considerar explícitamente cómo vive el ciudadano común, señalando que se han ido perdiendo progresivamente libertades cotidianas —como caminar por la playa o tomar un café frente al mar— que, a su juicio, son relevantes para la salud mental de la comunidad y deberían formar parte permanente de las conversaciones públicas sobre la ciudad.
La consulta como puente: acceso a la salud mental en una comuna con pocos especialistas
Flores aprovechó también el espacio para explicar cómo los vecinos interesados pueden acceder a atención psicológica particular con él, y para extender una invitación más amplia: seguir el contenido educativo que publica regularmente en sus redes sociales —bajo el nombre Claudio Gu Baj Alfonso— como primer paso antes de decidirse por una terapia formal, especialmente para quienes, dijo, pueden tener resistencias iniciales frente a la atención psicológica.
El psicólogo dejó disponible su correo de contacto, claudiofloresciturra@gmail.com, como vía alternativa para quienes no utilizan redes sociales, subrayando la relevancia de que la comunidad cuente con información clara y accesible sobre cómo solicitar apoyo profesional, en una comuna donde, según su propio testimonio de adolescencia, el acceso a psicólogos no siempre resulta evidente ni cercano para los vecinos.
La mirada comunicacional: por qué importa este testimonio
- Vincular infraestructura y bienestar emocional: el testimonio de Flores aporta un enfoque poco habitual en el debate sobre movilidad y desarrollo portuario, al situar la salud mental de los vecinos como una consecuencia directa y medible de las decisiones de planificación territorial.
- Visibilizar el costo humano de la fragmentación territorial: la pérdida de conectividad interna de la provincia no se traduce solo en más tiempo de viaje, sino en la renuncia progresiva a actividades que sostienen el bienestar cotidiano de la comunidad.
- Aportar una voz profesional desde la propia comuna: un psicólogo sanantonino, formado y ejerciendo en su territorio de origen, entrega una mirada clínica local sobre fenómenos que suelen discutirse solo en clave de infraestructura o economía.
- Promover el acceso a la salud mental: al compartir sus datos de contacto y explicar su forma de trabajo, la entrevista cumple también una función de utilidad pública, acercando a la comunidad una vía concreta de atención profesional.
El cierre: una ciudad que necesita recuperar sus distancias cortas
Al finalizar la conversación, Flores insistió en que la salud mental debe instalarse como un tema permanente en las conversaciones sobre el futuro de San Antonio, y no abordarse únicamente cuando sus síntomas ya resultan evidentes. Su reflexión, nacida de un video que circuló espontáneamente entre los vecinos de la provincia, terminó por convertirse en una invitación más amplia: pensar el desarrollo urbano y portuario de la comuna también desde el bienestar cotidiano de quienes la habitan.
